【什么是at变速箱,什么是AT变速箱什么是CVT 变速箱图片】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、MT、AT 、AMT
  、CVT、DCT都是什么鬼?
• 〖贰〗 、请问AT,AMT,MT,CVT各是什么意思,谢谢
• 〖叁〗
  、汽车变速箱之MT
  、AT、AMT 、CVT是什么?
• 〖肆〗
  、汽车中的AT 、CVT
  、手自一体有什么区别?
• 〖伍〗、AT与AMT优缺点
• 〖陆〗 、MT、AT 、DCT
  、AMT、CVT代表什么意思?选哪个好?

MT
、AT、AMT 、CVT、DCT都是什么鬼?

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣
。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的。优点是结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣 。

AT、MT 、AMT
、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写
，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成
。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件 ，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能
，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置，调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递
。

MT 、AT、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣
。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

请问AT,AMT,MT,CVT各是什么意思,谢谢

〖壹〗 、MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递 ，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器 。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的
，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。

〖贰〗
、AT、MT 、AMT
、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成
。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳。

〖叁〗、Mt指手动变速器
，At指自动变速器，AMT指电控机械式自动变速器 ，CVT指无级变速器
，DCT指双离合自动变速器 。Mt手动变速器由变速器机构 、变速器壳体和操纵机构组成。通过手动改变传动比，扩大了发动机输出扭矩和轮速的范围 ，以适应各种路况
。At自动变速器由液力变矩器
、行星齿轮变速器和操纵机构组成。

〖肆〗、MT 、AT、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的变速箱 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission）
，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣。

〖伍〗 、AT通常指自动变速箱，MT是手动变速箱 ，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱
，DCT是双离合变速箱 。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便，能够自动调整传动比 ，减轻驾驶压力
。

汽车变速箱之MT
、AT、AMT 、CVT是什么?

定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写
，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成 。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳
。缺点：传动效率不高 ，油耗相对较高
，动力响应迟钝，成本高。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的
。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣。

MT（手动变速器）就是传统的变速器
，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现 ，这就是所谓的手动变速器 。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱
，是介于AT和MT之间的一种变速箱
。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输。但换挡平顺性较差，油耗较高 。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型
。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担 ，同时保持一定的动力传输效率。

汽车中的AT、CVT 、手自一体有什么区别?

AT变速箱是有真实的的档位的
，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位 ，可以随时随地变距
，区分他们比较好的方法就是，均匀给油起步加速 ，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作
，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速 。

CVT变速箱的优点在于重量轻
、体积小、零件少 ，与AT相比具有较高的运行效率
，油耗较低
。然而，CVT变速箱也有明显的缺点 ，比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷
，只能用于低功率和低扭矩的汽车，因此在自动变速器市场上的占有率相对较低。

CVT与自动挡的核心区别在于传动方式 、换挡机制
、驾驶体验及适用场景 ，具体如下： 传动方式与结构原理自动挡（AT）：采用液力变矩器传递动力
，通过齿轮组实现档位切换 。液力传动存在能量损失（约10%-15%），且换挡时需断开动力连接 ，导致顿挫感
。

AT的工作原理是利用液力变矩器传递动力到齿轮
，通过齿轮比变化来达到变速效果。它属于传统的自动变速器，而手自一体和CVT则有所不同 。手自一体结合了自动和手动模式 ，具有D和S前进挡
，且配有+和-符号进行换挡操作
。相比之下，CVT则是通过钢带和锥轮悬停来实现无级变速 ，它起源于手动模式。

AT与AMT优缺点

〖壹〗、富有驾驶乐趣
，能让驾驶者充分体验换挡的操控感 。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合 、换挡 ，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高
。适合人群：具备较好驾驶技术
，不常在市区开车，追求驾驶乐趣且希望价位更低的车主。液力自动变速器（AT）优势：操作简单 ，舒适性好
，驾驶轻松 。

〖贰〗
、缺点：相比AMT动力稍弱，油耗可能相对较高
。

〖叁〗、缺点：换挡舒适型不佳 ，容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断
，使得换挡过程中极速性能不好 。

〖肆〗 、AT变速箱的操作简便，驾驶感觉舒适 ，而且AT变速箱还具有根据路面状况自动变速变矩的特性
，所以配备AT变速箱的车型在行驶上会相对轻松，可以有效的避免发动机超速
、超负荷工作
。可靠性在自动变速箱里相对比较高 ，技术成熟
，研发成本相对较低。

〖伍〗、电控机械式自动变速器（AMT）：是在传统手动变速器的基础上改进而来，融合了AT（自动）和MT（手动）的优点 。双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器 ，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果
。DCT结合了AT和AMT的优点
，传动效率高，结构简单 ，生产成本低。

MT 、AT
、DCT、AMT 、CVT代表什么意思?选哪个好?

〖壹〗
、AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写
，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成
。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

〖贰〗
、MT：适合有较好的驾驶技术 ，不经常在市区开车
，希望买到价位更低的车，追求驾驶乐趣的人群 。AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受 ，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求
，追求开车速度感的人群
。AMT：适合不想开手动挡，但又无法负担自动挡费用的人群。

〖叁〗、总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟 ，综合性能均衡
，是主流选取；AMT：成本低但体验受限，仅限特定市场；DCT：运动性能突出 ，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异，适合城市通勤 。未来变速箱技术将向多挡位 、电动化及智能化方向发展
，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求
。

〖肆〗
、MT、AT 、AMT、DCT
、CVT变速箱各有其特点，难以一概而论哪种比较好 ，但可以根据需求选取最适合的变速箱。MT：技术成熟
，稳定性高，维护保养方便 ，且能提供较高的驾驶乐趣 。但操作上较为繁琐
，易出现熄火、顿挫现象，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者
。